Secretaria de Infraestrutura destaca que prepara base de vias com equipe própria e contrata apenas a aplicação da capa asfáltica
Foto: Prefeitura de Braço do Norte Um pacote robusto de obras de infraestrutura vem moldando o cenário urbano e rural de Braço do Norte. Atualmente, a prefeitura trabalha de forma simultânea em quatro frentes principais, utilizando um modelo que prioriza a execução direta da base das vias para otimizar os recursos.
O objetivo, segundo a administração, é expandir a malha asfáltica para áreas que aguardavam melhorias há décadas.
A agilidade no cronograma é explicada pela estratégia adotada pela Secretaria de Infraestrutura. Em vez de licitar a obra completa, o próprio município assume as etapas de drenagem, escavação de solo, colocação de seixo e preparação da base com maquinário e pessoal próprios. Apenas a aplicação da camada asfáltica é contratada através da usina do Consórcio Intermunicipal Multifinalitário da Amurel (CIM-Amurel).
Segundo o secretário de Infraestrutura, Afonso Boeing, essa metodologia gera uma economia que varia entre 40% e 50%. "Temos o exemplo de uma rua orçada em R$ 4 milhões que, com esse modelo onde a prefeitura faz a base, o custo cai para menos de R$ 2 milhões. Isso nos permite pavimentar o dobro de ruas com o mesmo orçamento", explica Boeing em entrevista ao Folha Regional.
As equipes estão distribuídas em pontos estratégicos da cidade, com previsão de que o asfalto seja aplicado por volta do dia 15 de maio:
Rua 7 de Setembro: Via fundamental para o fluxo central, passa por terraplanagem para receber a base.
Rua Nereu Ramos: Os trabalhos no trecho final da via iniciaram na última sexta-feira (17), focando na conclusão de uma das principais conexões urbanas.
Bairro São Basílio (Rua Volnei Boeing Fernandes): Já está com o seixo colocado e entrou no cronograma final de pavimentação.
Acesso ao Parque de Exposições: A entrada do CTG e do parque Huberto Oenning também recebe melhorias para facilitar a logística de eventos regionais, como a tradicional Feagro.
Segundo Boeing, a prefeitura também implementou uma política de reaproveitamento de materiais. Na Rua 7 de Setembro, as lajotas removidas para a entrada estão sendo reutilizadas pela própria equipe da secretaria para pavimentar a Servidão João da Rosa e outras ruas menores com menor tráfego, beneficiando novas comunidades sem custo adicional de material.
A infraestrutura rural também é prioridade, dado que 35% da arrecadação do município provém do campo. Através do programa Estrada Boa Rural, o governo estadual deve liberar recursos para 5 quilômetros de asfalto no Rio Santo Antônio, trecho vital para o escoamento da produção de suínos, onde frigoríficos locais abatem até 5 mil animais por dia.
Além disso, segundo o secretário, recursos destinados pelo deputado estadual Volnei Weber (MDB) garantem projetos para o Rio Cachoeirinhas, Baixadinha e Rio Amélia. No planejamento urbano, vias como as ruas Francisco de Oliveira Souza, Willibaldo Gesser e Henrique Antunes devem receber melhorias entre setembro e outubro.
Com a base das vias sendo finalizada pelas equipes próprias, o cronograma agora depende da estabilidade do clima para a entrada das máquinas de asfalto em maio.
"O prefeito deu todo o suporte para equipar a secretaria, e hoje temos funcionários capacitados para entregar obras de qualidade com menor custo", finaliza o secretário Afonso.
