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COTIDIANO

Classe empresarial pede implantação de 3ª faixa na SC-370 entre Braço do Norte e Tubarão

Audiência está marcada para a próxima segunda-feira para reforçar a demanda à Secretaria de Infraestrutura do Estado

Tubarão , 10/09/2025 08h02 | Atualizada em 10/09/2025 08h08 | Por: Redação Folha Regional
Willian Reis/Folha Regional

A Rodovia SC-370, que liga a região sul à serra, é uma das importantes rotas usadas para o turismo  e escoamento de produção e por onde circulam milhares de veículos.

O trecho da rodovia principalmente entre Tubarão e Braço do Norte enfrenta diversos gargalos nos últimos anos com o aumento do fluxo de veículos e a insegurança viária com riscos constantes de acidentes.

Diante das dificuldades e transtornos causados aos moradores e empresas da região, as associações empresariais se uniram para solicitar ao governo do Estado a implantação de uma terceira faixa no trecho.

De acordo com a Associação Empresarial do Vale de Braço do Norte (Acivale), o objetivo é garantir segurança viária com redução de colisões em ultrapassagens nos pontos críticos, e maior fluidez do tráfego, especialmente em trechos de aclives e curvas acentuadas, além do escoamento eficiente da produção agrícola e madeireira que vem da serra e apoio ao turismo regional.

Há poucas semanas, a Acivale, em conjunto com a Associação Empresarial de Tubarão (Acit), Associação Comercial e Industrial do Vale do Rio Capivari (Acirc) e Associação Comercial e Industrial de Rio Fortuna (Acif), assinou um ofício solicitando uma audiência com o secretário de Infraestrutura do Estado, Jerry Comper, para tratar desta demanda.

A audiência foi agendada para a próxima segunda-feira, dia 15, às 14h, com o secretário-adjunto de Infraestrutura, Ricardo Grando, em Florianópolis, por meio da articulação do ex-prefeito de Braço do Norte Beto Kuerten Marcelino e o deputado estadual Julio Garcia. “Vamos nos reunir para reivindicar essa obra importante”, afirma o presidente da Acit, Alexsandro da Cruz Barbosa.

Conforme o presidente da Acivale, Gustavo Schlickmann, o pedido é urgente e tem sido pleito da associação empresarial há alguns anos.

“Houve importantes investimentos na reabilitação funcional da SC-370 em 2016, bem como o início da elaboração de projeto para duplicação de parte do trecho (25,5 km). Apesar dos avanços iniciais, o projeto parou com a troca de governo e voltou a ser solicitado em reuniões regionais em 2024. Contudo, a implantação de terceiras faixas em segmentos pontuais é uma medida emergencial, de menor custo e alto impacto, que pode ser implementada com maior agilidade enquanto os projetos de duplicação avançam”, afirmam os empresários em ofício encaminhado à secretaria.

Prioridades

A equipe de reportagem da Folha Regional questionou a Secretaria de Infraestrutura do Estado se há algum projeto em andamento para a implantação de uma terceira faixa na SC-370.

Em resposta, a secretaria informou que ouvirá as demandas, porém, a meta do governo, no momento, é finalizar as obras elencadas como prioritárias. “No momento, há inúmeras obras no sul, obras importantes e aguardas há décadas. Estas foram definidas como prioridades pelo governador e os prefeitos. A prioridade do governo e da SIE é finalizar as obras elencadas. Vencida essa etapa, certamente a demanda em questão será analisada de forma mais detalhada”, afirma a SIE.

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Pedido na Alesc

Em meados de agosto, o deputado estadual Volnei Weber apresentou duas indicações na Assembleia Legislativa também solicitando a implantação da terceira faixa nos dois sentidos da pista da Rodovia SC-370, que liga o município de Tubarão a Gravatal e Braço do Norte.

“Considerando que a Rodovia SC-370 no referido trecho transitam milhares de veículos leves e pesados, a terceira faixa impactaria diretamente no fluxo de veículos, resultando em mobilidade com segurança e fluidez do trânsito. A segurança dos pedestres e usuários da referida rodovia deve ter um olhar diferenciado, uma vez que visa ao bem-estar e à qualidade de vida dos catarinenses”, diz trecho das indicações encaminhadas ao Estado.

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