Acúmulo de pedras e areia tem causado acidentes com embarcações. Repasse de R$ 5 milhões viabilizará projeto
Roberto Zacarias/Secom/Divulgação/Folha Regional O projeto básico de dragagem, derrocagem e remodelagem dos molhes, e prospecção de rochas e executivo de dragagem da área do Porto de Laguna é uma obra aguardada há anos pela população de Laguna e região.
De acordo com o prefeito de Laguna, Samir Ahmad, o repasse de R$ 5 milhões para elaboração do projeto é de grande importância.
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O canal da barra de Laguna tem sido local de acidentes com barcos pesqueiros, como ocorreu há poucos dias. Uma embarcação de Itajaí naufragou próximo à área dos molhes, ao colidir no banco de areia acumulado no mar.
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“Estamos sempre lutando para que o canal da barra fosse desassoreado, com a derrocagem das pedras nos molhes, que tanto impedem a navegação e inclusive causaram mortes e acidentes naquele banco de areia que se forma. Há anos lutamos para que esse momento acontecesse. Com a retirada das pedras e aumento do calado vamos poder receber barcos de pesca de maior porte e navegação de turismo que também poderá ser incrementada”, comenta o prefeito de Laguna.
Os recursos serão utilizados para contratar projetos que ajudarão a indicar soluções para problemas que afetam o desenvolvimento do Porto de Laguna e do complexo lagunar. Um dos projetos envolve os molhes e a entrada da barra com levantamento hidrográfico, prospecção de estruturas, projeto básico de dragagem e projeto básico de remodelagem dos molhes. O custo deste projeto está estimado em R$ 3 milhões e o tempo para a elaboração é de 450 dias.
Outros R$ 2 milhões são estimados para o projeto que envolve o levantamento hidrográfico e projeto executivo de dragagem do canal de navegação ao Porto, numa extensão de 2,7 quilômetros. O tempo previsto para a elaboração do projeto é de 270 dias. A estimativa é que para as obras sejam necessários mais de R$ 70 milhões.
“São projetos importantes para determinar as obras que serão necessárias. Com os estudos teremos mais clareza sobre como os problemas serão resolvidos e quais recursos financeiros teremos que aplicar. Por isso o que temos hoje aqui é um ponto de partida para determinar o que será possível fazer no futuro”, afirma o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), Ivan Amaral.
Durante sua fala no ato de assinatura para liberação do recurso realizado na Associação Empresarial de Tubarão (Acit), o secretário afirmou que o primeiro passo é fazer esse projeto começando por Laguna para depois seguir com as análises para o outro projeto de redragagem do Rio Tubarão.
“A Barra de Laguna hoje é um gargalo para as águas do Rio Tubarão. Com a última chuva que deu, se não fosse a abertura da Barra do Camacho, em Jaguaruna, provavelmente os efeitos seriam piores. A abertura da barra é um projeto complexo que vai levar cerca de um ano e meio, mas são obras fundamentais para toda a região.”
